Todos contra todos en la pelea del campeonato de supercross

La contienda entre Ryan Villopoto, campeón actual  del supercross, Ryan Dungey, campeón defensor del AMA Motocross, y el ya varias veces campeón, tanto en motocross como en supercross, Chad Reed, continuó en la localidad de Unadilla.

Respecto a la clase Lites Dean Wilson, Rattray Tyla y Blake Baggett siguen luchando en lo que se ha convertido un emocionante duelo por el liderato. Justin Barcia, que tenia el favor de correr en casa, regala a su afición con el holeshot, en una de las pistas que se ha considerado como una de las mejores del mundo. Continuar leyendo

Cairoli gana y Barragán destaca en Gran Bretaña

El piloto experimentado de la marca KTM Antonio Cairoli dio un paso importante en lo que seria su quinta corona como mundialista, por otro lado los españoles destacaron  con el cuarto y sexto puesto de Barragán y Campano en la segunda manga.

Con esto el mundial de Motocross se enfoca en su recta final, y de seguro tendremos más emociones en Alemania en donde será su próxima cita, y es allí en donde se conocerán los nuevos campeones del mundo. Continuar leyendo

Laia Sanz cada vez mas cerca de conseguir su décimo título europeo de trial femenino

Laia Sanz cada vez mas cerca de conseguir su décimo título europeo de trial femenino

La piloto española Laia Sanz (Montesa Cota 4RT) ha logrado la victoria este sábado en la segunda prueba del Campeonato de Europa de trial femenino, que se estaba disputando en Grossheubach (Alemania), con esta victoria ha dado un importante paso para poder lograr su décimo título continental consecutivo. Laia Sanz ha conseguido así su victoria número 30 en un campeonato en el que permanece sin conocer la derrota desde el 17 de agosto de 2002.

La española le seria suficiente terminar entre las cuatro primeras en la tercera y última prueba puntuable, que tendrá lugar el próximo sábado en Tanvald (República Checa). Continuar leyendo

Toni Bou con nueva tendencia, trial con motor apagado

trial 2012

Ya de por sí, las nuevas maneras de preparase para eventos nacionales o internacionales son hasta cierto punto novedosas. Claro existen escépticos que creen que salirse de los lineamientos tradicionales para su ensayo esta por demás erróneo.

Pero de ahí para acá, no hay mucha distancia en opiniones que digamos, es por ello que Toni Bou el mejor piloto de trial que en la actualidad tiene esta rama, y que nadie lo puede poner en dudad, o por lo menos así lo avalan sus nueve títulos Mundiales, nos trae una nueva “tendencia”.

Toni Bou a todo

Mucho de los que conocen este deporte y la trayectoria Toni Bou aseguran que los grandes logros que ha conseguido el piloto se debe a la técnica que él mismo perfecciono, se trata de  la Bike Trial, que tanto ha dado de que hablar pero que al final le ha resultado espectacular.

El vídeo has sigo grabado durante el entrenamiento, en el que Toni llega a una seria de obstáculos formados por piedras, él apaga el motor de su Montesa y , lo mejor de todo esto es que lo podemos ver gracias a la gentileza de su equipo que decidido mostrar parte de lo que el experimentado piloto hace para entrenarse.

Gran demostración de talento

Tres palabras, impresionante sin duda, es que manejar así una moto de trial es fenomenal, en concreto la Montesa Cota 4RT de Toni Bou pesará por muy poco los 70 kilómetros de peso !imagínate el esfuerzo requerido para dicha técnica!

Y con tal envergadura, moverla con tal facilidad, tiene que ser para poco, algo normal, además de estar como una autentica bestia, hay que tener una técnica muy depurada para lograr tan majestuosas maniobras, esperemos ver más de sus proezas pronto.

Clement fuera de las últimas citas del Mundial de MX1 por lesión

El piloto belga Clement Desalle que actualmente se encontraba segundo en la clasificación general provisional del Campeonato del Mundo de Motocross MX1, y como se sabe en dicho evento se presentatan todo los competidores de máximo nivel en toda la región Europea y otros.

Según se ha publicado Clement  no podrá estar en las tres últimas citas después de que se lesionará la vlavícula el pasado fin de semana en la prueba que se disputaba en el famoso Campeonato Belga de Motocross, básicamente unos cuantos meses fuera de toda competencia. Continuar leyendo

El Trial de Japón no contará con la presencia de Albert Cabestany

Albert Cabestany 2011

Ya esta por disputarse la primera prueba que realmente importa deportivamente hablando, después de los desastres del terremoto de Japón  y posterior crisis nuclear. Es aquí en donde entra la penultima cita del Campeonato del Mundo de Trial en Motegi.

Albert Cabestany  ya ha dicho y será el primer piloto, por lo menos de nacionalidad española que no competirá en la prueba ya mencionada. Pero por qué ha tomado esta decisión, es acaso que hay algo más detrás de todo. Continuar leyendo

Toni Bou gana por delante de Adam Raga en Motegi

Toni Bou

Toni Bou (Montesa) y Adam Raga (Gas Gas), primero y segundo en el Mundial de Trial, han obtenido esas mismas posiciones en el Gran Premio de Japón disputado este sábado en Motegi, octava prueba puntuable de la temporada.

Bou suma ya 6 victorias esta campaña y cuenta con 18 puntos de ventaja como líder de la clasificación general a falta de 3 pruebas.
El japonés Takahisa Fujinami (Montesa) completó el podio de este Gran Premio, cuya segunda jornada se disputará este domingo.

Francesc, hablar sobre la velocidad en competencias internacionales

No es muy conocido, incluso hay personas que no lo reconocen, me refiero a Francesc, tiene 36, es soltero pero cuenta con una hermosa novia que lo acompaña a toda parte. Su comienzo se remonta al enduro, y desde hace 6 años compite en el supermototard.

En esta ocasión ha brindado varias declaraciones con respecto a las experiencias que se viven en el entorno del Mundial de Supermototard, en las que se refleja gran calidad en competencia. Continuar leyendo

Nueva escuela municipal de trial con apoyo de Motoclub

El Ayuntamiento de Aller ha anunciado que trabajará en colaboración con el Motoclub Cuenca Minera, ubicado en Caborana,  el esfuerzo es para poner en marcha una escuela municipal de trial con fines de mejorar para las futuras competencias.

David Moreno, que es el actual regidor allerano, Así lo anunció ayer el regidor allerano, explico que ha mantenido varias reuniones con la institución para formalizar las bases para el como desarrollo de este proyecto. Continuar leyendo

Kawasaki KLX 450R

La Kawasaki KLX 450R viene de la KX 450F con la que el piloto James Stewart triunfó en el pasado Campeonato del Mundo de Supercross.

El motor utilizado en la KLX 450R ha recibido varias modificaciones para mejorar la entrega de par a bajos y medios regímenes. El objetivo de la marca Kawasaki es presentar una motocicleta que se comporte con fiabilidad escalando los duros trazados, una buena conducción sobre barro o conduciéndola sobre el asfalto.

El nuevo motor de la Kawasaki KLX 450R es de 449 cc y mantiene las válvulas de admisión de titanio que han sido probadas con éxito en la KX 450F, pero ha sustituido este material por el aluminio en las válvulas de escape.

Motor

  • Tipo de motor: Refrigerado por agua, Monocilíndrico 4 tiempos
  • Cilindrada: 449 cm³
  • Diámetro x Carrera: 96.0 x 62.1 mm
  • Relación de compresión: 12.0:1
  • Sistema de válvulas: DOHC, 4 válvulas
  • Sistema de Alimentación: Carburador: Keihin FCR40
  • Encendido: Digital AC-CDI
  • Arranque: Electric, primary kick
  • Lubricación
  • Lubricación forzada, cárter semiseco
  • Transmisión
  • Transmisión: 5 velocidades

Chasis

  • Tipo de chasis: Perímetral, aluminio
  • Ancho de vía: 28˚/122 mm
  • Recorrido de las ruedas, delanteros: 305 mm
  • Recorrido de las ruedas, traseros: 315 mm
  • Neumáticos, delantero: 80/100-21M/C 51P
  • Neumáticos, trasero: 120/90-18M/C 65P

Suspensión

  • Suspensión, delantera: Horquilla telescópica invertida de 48 mm tipo AOS regulable con 22 clicks en compresión y 20 en extensión
  • Suspensión, trasera: Nuevo amortiguador trasero Uni-Trak con ajuste en compresión de 22 clicks a baja velocidad y más de 2 vueltas a alta. Ajuste en extensión de 22 clicks y de precarga de muelle

Frenos

  • Frenos, delantero: Disco lobulado simple semiflotante de 250 mm, pinza de doble pistón
  • Frenos, trasero: Disco lobulado simple de 240 mm, pinza de pistón simple

Dimensiones

  • Dimensiones (L x A x A) 2,175 x 820 x 1,250 mm
  • Distancia entre ejes: 1,480 mm
  • Distancia al suelo: 315 mm
  • Altura asiento: 935 mm
  • Capacidad depósito: 8 litros
  • Peso en orden de marcha: 126 kg